Freiburg'da gıda lojistiği: Geleceği Parlak bir mevki

DACHSER'in Freiburg'daki lojistik merkezi, yeni bir gıda lojistik tesisine ev sahipliği yapmak üzere genişletiliyor. Bu adım, şirketin Almanya, Fransa ve İsviçre'nin buluştuğu sınır bölgesindeki varlığını güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda ağının stratejik gelişimi konusunda net bir sinyal veriyor.

Soldan sağa: Claus Wetzel, Managing Director DACHSER European Logistics Almanya; Michael Gaudlitz, Branch Manager DACHSER Freiburg; Gewerbepark Breisgau GmbH Genel Müdürü Markus Riesterer; Stefan Behrendt, Managing Director DACHSER Food Logistics; Unglehrt GmbH & Co. KG inşaat şirketinden Dietmar Moosmann, DACHSER Freiburg genişlemesi açılış töreninde / Fotoğraf: Johannes Meger
Soldan sağa: Claus Wetzel, Managing Director DACHSER European Logistics Almanya; Michael Gaudlitz, Branch Manager DACHSER Freiburg; Gewerbepark Breisgau GmbH Genel Müdürü Markus Riesterer; Stefan Behrendt, Managing Director DACHSER Food Logistics; Unglehrt GmbH & Co. KG inşaat şirketinden Dietmar Moosmann, DACHSER Freiburg genişlemesi açılış töreninde / Fotoğraf: Johannes Meger

Almanya haritasında, Freiburg im Breisgau şehri ülkenin en güneybatısında yer almaktadır. "Kaiserstuhl tepelerindeki bu konum, Almanya'nın en güneşli havalarından bazılarına ev sahipliği yapıyor," diyor Freiburg'daki DACHSER lojistik merkezi Genel Müdürü Michael Gaudlitz. "Ama bunun çok daha fazlası var. Lojistik açıdan Freiburg, Avrupa'da merkezi bir konuma sahiptir." 1980'lerin başından beri bu üniversite kasabası, DACHSER için üç ekonomik bölgeyi birbirine bağlamıştır: güneybatı Almanya, Fransa ve İsviçre. İşte tam da bu konum, Almanya'nın en güneydeki büyük şehrini DACHSER'in Avrupa ağının önemli bir merkezi haline getiriyor—ve şirketin oradaki iş operasyonlarını genişletmek için yaklaşık 12 milyon euro yatırım yapmasını açıklıyor.

"DACHSER Food Logistic, 1 Haziran'da Freiburg'da faaliyete başladı. Ayrıca sahada endüstriyel ürünlerin taşınması ve depolanması için daha fazla alan yarattık. Bu, Freiburg'u bizim için bir lojistik merkezi olarak güçlendiriyor ve Avrupa ağı içinde Almanya, Fransa ve İsviçre arasında bölgesel ve sınır ötesi yük hizmetleri için ek kapasite yaratıyor," diye açıklıyor Gaudlitz.

Bir gıda lojistiği merkezi olarak Freiburg

Freiburg şubesinin geçmişi, DACHSER’in uluslararası alandaki büyüme süreciyle yakından bağlantılıdır. Şirket, henüz 1984 yılında, o dönemde sadece Karayolu Lojistiği hizmeti veren bu tesisi; Almanya, Fransa ve İsviçre arasında sınır ötesi parsiyel taşımacılık (groupage) faaliyetleri yürüten bir aktarma merkezine dönüştürme kararı almıştı. Şubenin şehrin kuzeyindeki mevcut yerleşkesinde kapasite sınırlarına ulaşmasıyla birlikte, 2019 yılında Breisgau İş Parkı’na taşınılmasıyla yeni bir dönem başladı. O dönemde 82 yükleme/boşaltma rampasına sahip yeni bir aktarma terminaline yapılan yatırım; hem daha fazla büyümenin hem de tesisin en son teknolojiye sahip aktarma terminali ve depolama imkanlarıyla yüksek performanslı bir lojistik merkezine dönüşmesinin temelini oluşturdu.

"Freiburg'da güçlü bir ekip kurduk ve çok yüksek standartlarda bir lojistik hizmet kalitesi oluşturduk. Freiburg'un konumu, teknik ve insan kaynağı ile kapasitesi —genişleme potansiyeli de dahil olmak üzere— DACHSER'in Avrupa'daki büyümesi ve ağımızın daha da güçlendirilmesi adına kilit bir yapı taşı niteliğinde. Dahası burası, sınır ötesi gıda lojistiği alanına giriş yapmak için de ideal bir temel oluşturuyor.", DACHSER Karayolu Lojistiği Operasyonlardan Sorumlu Başkanı (COO) Alexander Tonn

Yakın zamanda tamamlanan genişletme çalışması; kayda değer belirsizlik, dalgalanma ve ciddi maliyet baskısının hakim olduğu bir ekonomik ortamda gerçekleşti. Tonn, "Pek çok şirket gerekli yatırımları erteliyor ya da faaliyetlerini küçültüyor. DACHSER ise bilinçli bir şekilde farklı bir yaklaşım benimsiyor; müşterilerimizin gelecekte bizden beklediklerini sunabilecek bir konumda olmak için şimdiden yatırım yapıyoruz," diyor. İşte tam da bu nedenle DACHSER; kapasite, teknoloji ve altyapıya yönelik yatırımları mevcut piyasa eğilimlerine karşı kısa vadeli bir tepki olarak değil, sürdürülebilir büyümenin bir ön koşulu olarak görüyor.

Gaudlitz, Freiburg'un bölge sınırlarının çok ötesine uzanan fırsatlar sunan kendine özgü coğrafi konumuna bir kez daha dikkat çekiyor. "Bulunduğumuz noktayı —ve dolayısıyla DACHSER'in Avrupa ağını— Fransa ve İsviçre'ye bağlayan günlük doğrudan seferler düzenliyoruz. Buna, 'Yukarı Ren üç uluslu metropol bölgesi' olarak da bilinen bu alanda yıllar içinde gelişen sıkı ekonomik bağları da eklemek gerekir." Özellikle Fransa pazarı, DACHSER için büyük önem taşımaya devam ediyor. Şirketin Freiburg şubesi, Fransa'nın Alsace bölgesinin ekonomik ve siyasi merkezi olan Strazburg'a kolay ulaşım mesafesinde bulunuyor; üstelik DACHSER'in orada halihazırda bir Avrupa Lojistik şubesi de mevcut. Yaklaşık 790.000 kişilik nüfusa sahip olan Strazburg metropol bölgesi (veya yerel tabiriyle "aire urbaine"), sınır ötesi lojistik hizmetleri açısından giderek daha önemli bir hedef pazar haline geliyor. Gaudlitz, "Hizmet yelpazemizi gıda ürünlerine yönelik lojistik hizmetlerini de kapsayacak şekilde genişletmek, bizi çok daha güçlü bir konuma taşıyor," diyor.

Freiburg'daki yeni Gıda Lojistik aktarma deposunun genel görünümü / Fotoğraf: Johannes Meger
Freiburg'daki yeni Gıda Lojistik aktarma deposunun genel görünümü / Fotoğraf: Johannes Meger

Freiburg'da gıda lojistiği faaliyetleri başlıyor

Son dönemde maliyetlerde ve rekabet baskısında yaşanan önemli artışlara rağmen, gıda lojistiği DACHSER'in son yıllardaki en dinamik büyüme alanlarından biri oldu. DACHSER Gıda Lojistiği Genel Müdürü Stefan Behrendt, "Brummer ve Frigoscandia'yı yakın zamanda satın almamız, sıcaklık kontrollü gıda lojistiği alanındaki Avrupa ağımızı büyük ölçüde genişletti ve ilk kez dondurulmuş ürünleri de sisteme dahil etmemizi sağladı," diyor. Behrendt, Freiburg'un yeni bir gıda lojistiği merkezi olarak seçilmesinin ardındaki gerekçeleri şöyle açıklıyor: "Bölgedeki gıda endüstrisi oldukça çeşitlilik gösteriyor; şarap ve alkollü içki üreticilerinden süt ürünlerine ve yöresel spesiyalitelere kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Aynı zamanda, üç ülkenin sınırlarının kesiştiği noktaya yakın konumumuz, European Food Network (Avrupa Gıda Ağı) kapsamındaki ortaklarımızla uluslararası nakliye hizmetleri yürütmek için ideal koşullar sunuyor."

DACHSER, inşaat projesini operasyonların devam ettiği bir süreçte hayata geçirmeyi tercih etti; bu da özellikle zorlu bir adım oldu. Gaudlitz, "2019'daki yeni inşaat projesinin aksine, bu kez inşaat çalışmaları boyunca günlük operasyonlarımızı ve süreçlerimizi sorunsuz bir şekilde sürdürmek zorundaydık," diyor. "Sadece gıda ürünlerine yönelik 3.200 m²'lik sıcaklık kontrollü lojistik alanıyla yeni bir iş kolu —Gıda Lojistiği— başlatmakla kalmadık, aynı zamanda Avrupa Lojistiği operasyonlarımız için elleçleme kapasitemizi de 2.700 m² artırdık. Sürece dahil olan herkesin el birliğiyle çalışması olmasaydı, bu kayda değer başarıyı elde etmemiz mümkün olmazdı." Gıda lojistiği faaliyetleri Haziran ayı başından bu yana yürütülüyor; DACHSER Gıda Lojistiği Freiburg tesisi, yerel perakendecilere ulaştırılacak gıda ürünleri için bir giriş (inbound) noktası görevi görüyor. Şimdi ise hedef, yerel gıda sektöründe bir müşteri tabanı oluşturmak ve bölgeden uluslararası pazarlara verimli gıda taşımacılığı hizmeti sunmak. İlk adım olarak Gaudlitz; başta bölgeye özgü şaraplar ve alkollü içkiler olmak üzere, süt ürünleri ve Kara Orman jambonu gibi uluslararası üne sahip yöresel spesiyalitelerde büyük bir potansiyel görüyor.

Büyüyen iş gücü ile büyüyen bir mevki

 

Yeni bir iş alanında faaliyete başlarken aynı zamanda elleçleme kapasitesini büyük ölçüde artırmak, nitelikli çalışanlara duyulan ihtiyacı da beraberinde getiriyor; Gaudlitz, "Ve bugünlerde bu tür çalışanları bulmak giderek zorlaşıyor," diyor. İşte bu nedenle DACHSER’in Freiburg şubesi, yeni tesisler faaliyete geçmeden yaklaşık dokuz ay önce işe alım sürecini başlattı. Gaudlitz, "Şimdiden yaklaşık 40 yeni çalışanı bünyemize kattık ve süreç henüz tamamlanmış değil. DACHSER’in bölgede iyi bir itibara sahip, güçlü bir işveren markası olarak algılanması bize büyük avantaj sağlıyor," diye ekliyor. "Şubemizdeki çalışma ortamı çalışanlar için harika; sunduğumuz tesisleri ve modern çalışma istasyonlarını gördüklerinde açıkça büyük bir heves ve motivasyon sergiliyorlar."

Gaudlitz’e göre bu durum, Gıda Lojistiği ve Avrupa Lojistiği alanlarındaki müşteriler için somut faydalar sağlıyor. "Müşterilerimiz; deneyimli ekiplerden, köklü ve yüksek performanslı BT sistemlerimizden, standartlaştırılmış ve uyumlu süreçlerden ve iki iş kolu arasında sinerji yaratan bir altyapıdan —örneğin, belirli güzergahlarda mevcut düzenli seferlerin ortaklaşa kullanılabilmesi gibi— yararlanma imkanı buluyor."

Bu uzatma kapsamında, elektrikli araçlar için enerji ve şarj altyapısı güçlendirildi. / Fotoğraf: Johannes Meger
Bu uzatma kapsamında, elektrikli araçlar için enerji ve şarj altyapısı güçlendirildi. / Fotoğraf: Johannes Meger

Sıfır emisyonlu lojistiğin öncüsü

Freiburg, sıfır emisyonlu lojistiğe yönelik uzun vadeli geçiş sürecinde de özellikle önemli bir rol oynuyor. Şube, daha 2019 yılında DACHSER'in "Emisyonsuz Teslimat" (Emission-Free Delivery) programı için pilot bölge olarak seçilmişti. Freiburg daha sonra, sıfır emisyonlu araçları, şarj altyapısını ve fotovoltaik sistem kullanımını kapsamlı pratik testlerle uzun süredir deneyen, DACHSER ağındaki üç e-mobilite merkezinden biri haline geldi. Bu süreçte edinilen deneyimler, şimdi DACHSER ağının genelindeki elektromobilite çalışmalarının geliştirilmesine dahil ediliyor. Şu anda Freiburg'da 17 elektrikli kamyon hizmet veriyor. Yapılan çalışmalar kapsamında tesisin enerji ve şarj altyapısı da genişletildi. Yaklaşık 500 kWp kapasiteli fotovoltaik sistemler mevcut PV sistemini destekleyerek, gelecekte Freiburg tesisinde yaklaşık 1 megawatt-peak (MWp) elektrik üretilmesini sağlayacak. DACHSER ayrıca e-kamyonlar için 20 yeni şarj noktası daha ekleyerek toplam sayıyı 32'ye çıkardı; bunlara ek olarak yeni bir trafo merkezi ve batarya depolama tesisi de devreye alındı.

DACHSER, 2024'ün sonlarından bu yana Freiburg şehrinin tamamına yalnızca e-kamyonlar ve kargo bisikletleriyle hizmet veriyor. Gaudlitz, "Gıda lojistiği ek gereklilikler barındırıyor. Sıfır emisyonlu teslimatın yanı sıra, istikrarlı bir soğuk zinciri sürdürmek için kesintisiz enerji beslemesi de sağlamamız gerekiyor," diyor. Bu amaçla DACHSER Freiburg, yakın zamanda soğutma üniteleri de elektrikle çalışan iki yeni 7,5 tonluk e-kamyonu hizmete aldı. "Dahası, önümüzdeki aylarda elektrikli soğutma ünitesine sahip, tamamen elektrikli 16 tonluk bir kamyonu daha filomuza katacağız. Hedefimiz, Freiburg şehrinin tamamına gıda tedariğini emisyonsuz bir şekilde gerçekleştirmek. Bunu 2026 sonuna kadar başarabileceğimizden eminim."

Müşteriler ve ağ için daha fazla kapasite

Tonn, Freiburg'daki genişletilmiş şubenin açılışının üzerinden henüz birkaç hafta geçmişken işlerin nasıl gittiğine dair bir değerlendirme yapmanın erken olduğunu belirtiyor. Ancak geleceğe bakmak için henüz erken değil. Tonn, "Tedarik zincirlerinin giderek artan bir baskı altında olduğu bir dönemde; ek kapasite, yeni uluslararası bağlantılar, Gıda Lojistiği ile Avrupa Lojistiği'nin birleşimi ve yüksek ağ yoğunluğu daha fazla istikrar yaratıyor ve planlama açısından daha büyük bir kesinlik sağlıyor," diyor. Gaudlitz ise şunları ekliyor: "Genişletilmiş şubenin faaliyete geçmesi ve Gıda Lojistiği adına yeni bir dönemin başlaması bir başarıydı." Freiburg tesisi için bu genişleme, sadece yeni bir iş alanının devreye alınmasından çok daha fazlasını ifade ediyor. Gaudlitz, "Freiburg, sadece coğrafi açıdan değil, lojistik açıdan da Avrupa'nın kalbinde yer alıyor," diyor. "Bir şube olarak bizim açımızdan bu genişleme, hem bir takdirin hem de bir taahhüdün göstergesi; hem bugüne hem de geleceğe yönelik bir taahhüt."

Dünya çapında DACHSER
Bize Ulaşın
İletişim Dilsat Demirceken